Загружаем страницу…
Программа для ремонта АКПП
Новая цена после разборки согласована до того, как заказан ремкомплектСобираем систему для мастерской по ремонту АКПП, вариаторов и роботов: приёмка коробок от владельцев и других СТО, дефектовка, смета до и после разборки с согласованием, ремкомплекты под заказ и гарантия по каждому ремонту.
Коробка без машиныДефектовка · две сметы · гарантия
02Боли отрасли
Где обычно начинают течь деньги
Не универсальный список функций, а четыре разрыва, которые в этом типе бизнеса встречаются чаще всего.
- 01
Коробка приехала без машины
Агрегат привёз водитель СТО-партнёра, номер записан на бумажке, комплектность никто не проверил. Через неделю в цехе стоят три похожие коробки.
Цена разрываАгрегаты путают, а спор о том, что было в комплекте, заканчивается за счёт мастерской.
- 02
Смета меняется после разборки
До разборки клиенту называют вилку, после находят износ фрикционов, гидроблока или насоса. Новую сумму согласуют в мессенджере, без подтверждения.
Цена разрываДопработы сделаны, а клиент или СТО-партнёр не соглашается платить разницу.
- 03
Ремкомплект едет, коробка стоит
Запчасти заказывают под конкретную коробку у разных поставщиков. Что пришло и под какой заказ, знает тот, кто заказывал.
Цена разрываРазобранная коробка неделями занимает место в цехе, а клиент звонит каждый день.
- 04
Гарантия не связана с первым ремонтом
Коробка вернулась через два месяца. Кто её собирал, какие детали ставили и что нашли на дефектовке, ищут по папкам.
Цена разрываНе видно, какие модели и какие партнёры приносят возвраты, и мастерская теряет на них деньги снова и снова.
03Архитектура решения
Что соединяем в рабочий контур
Каждый блок запускается отдельно. Толк появляется тогда, когда данные начинают проходить между ними сами.
- 01
Приёмка агрегата
Коробка получает номер, фото, комплектность и владельца: частного клиента или СТО-партнёра. Номер идёт с ней через весь цех до выдачи.
ИтогАгрегаты не путаются, а спор о комплекте решает фото при приёмке.
- 02
Дефектовка и две сметы
Мастер отмечает изношенные узлы, смета пересчитывается и уходит клиенту на согласование ссылкой. Видно, что было в первой смете и что добавили после разборки.
ИтогДопработы начинаются только после согласия, и разницу оплачивают.
- 03
Ремкомплекты и цех
Запчасти заказывают под конкретную коробку, их приход виден в заказе. Участки цеха — разборка, мойка, дефектовка, сборка и стенд.
ИтогВидно, какая коробка чего ждёт, и срок называют по факту.
- 04
Партнёры и гарантия
Цены и взаиморасчёты с СТО, которые привозят агрегаты. Гарантийный возврат открывается из первого ремонта со всей историей коробки.
ИтогВидно, какие модели и какие партнёры работают в плюс, а какие в минус.
04После запуска
Что меняется в управлении
Не список функций, а то, что руководитель замечает первым: вопросы, на которые раньше уходил день, закрываются на месте.
- 01
Каждая коробка в цехе с номером, фото и владельцем
- 02
Допработы согласованы до того, как заказан ремкомплект
- 03
Видно, какая коробка ждёт запчасть, а какая — мастера
- 04
Долги СТО-партнёров видны без сверки
- 05
Гарантийные возвраты разложены по моделям и партнёрам
05План внедрения
Весь бизнес одним релизом не меняем
Берём измеримый участок, проверяем правила на живой работе и только потом расширяем. Так ошибка проектирования стоит две недели, а не полгода.
Этап 01
Разбираем путь коробки
От приёмки до выдачи: где теряется номер, как согласуют смету после разборки, кто и как заказывает запчасти.
Этап 02
Переносим клиентов и прайс
СТО-партнёры, цены на работы и историю ремонтов из Excel и 1С. Старые файлы не выключаем, пока цифры не сойдутся.
Этап 03
Запускаем приёмку и дефектовку
Номера и фото на приёмке, две сметы и согласование ссылкой. Начинаем с одного потока, обычно с частных клиентов.
Этап 04
Подключаем партнёров и гарантию
Кабинет СТО-партнёра, взаиморасчёты, отчёт по гарантийным возвратам и прибыли по моделям.
Разобрать подробнее
Отдельные части этого контура
Инструменты
Связанные услуги
ERP и автоматизация
Учёт уезжает из Excel в систему, которая считает сама.
Как мы наводим порядок в учётеCRM-системы
Заявки, клиенты и сделки в одном месте — с ответственным на каждой.
Как мы делаем CRMСайты и лендинги
Сайт, который отвечает на вопросы клиента и доводит до заявки.
Как мы разрабатываем сайтыSEO-продвижение
Запросы, по которым ищут покупатели, а не просто трафик.
Как мы растим органикуПоддержка и развитие
Продолжение проекта: система живёт и меняется вместе с бизнесом.
Как мы сопровождаем систему
Автомастерские
Та же логика учёта в соседних отраслях
Легковой сервис, грузовой сервис и цех АКПП: заказ-наряд, нормочасы, запчасти и история по машине.
Заявка
Разберём процессы: ремонт акпп
На первой встрече построим карту потерь, выберем один приоритетный контур и обозначим следующий шаг без обязательства начинать большой проект.
- 01Ответим в течение рабочего дня
- 02Час-полтора разговора о том, как у вас идут заявки, заказы и деньги
- 03Уйдёте с картой потерь и одним приоритетным шагом — даже если дальше работать не станем
Удобнее напрямую:leads@omniwebers.ru+7 980 157-08-75